| 30/07/2010: | Week van het Oor |
| 27/07/2010: | Nederlanders geven bloeddonors groot applaus |
| 27/07/2010: | Ouders bepalend voor alcoholgebruik van jongeren |
| 27/07/2010: | Aanpak vogelgriep in Indonesië |
| 27/07/2010: | Gezichtsverlies door Facebook |
februari 2006
Mobiliteit is een hot issue in Nederland. De economie is sterk afhankelijk van goed werkende infrastructuren voor het vervoer van personen en goederen over de weg, door de lucht en over rails. Maar in de praktijk gaat er geen dag voorbij zonder lange files, vertragingen in het openbaar vervoer of overlast rond Schiphol. In 2004 startte de Stichting Transumo (TRANsition SUstainable MObility) een publiekprivaat onderzoeksprogramma met het doel duurzame oplossingen voor deze problemen te ontwikkelen. Lindblom is door Transumo ingeschakeld om het onderzoeksprogramma communicatief te ondersteunen.
Duurzame mobiliteit
Een transitie naar duurzame mobiliteit vraagt om een nieuwe, gezamenlijke aanpak van overheid, bedrijfsleven, onderzoeksinstellingen en universiteiten. Transumo biedt een platform voor deze partijen dat is gericht op onderzoek en kennisontwikkeling. Door toepassing van deze kennis in proeftuinen en andere praktijksituaties probeert Transumo concrete innovatie te bewerkstelligen Centrale thema’s binnen Transumo zijn onder andere: klantgericht openbaar vervoer, (prijs) incentives in personenvervoer, integratie van de logistieke keten en afstemming van ruimtelijke inrichting en bereikbaarheid.
Zonder communicatie geen innovatie
Binnen Transumo werken meer dan 150 publieke en private partijen samen in 22 projecten aan de ontwikkeling van innovatieve kennis. Om daadwerkelijk tot innovatie te komen is het belangrijk dat de direct betrokken organisaties, en de wereld daarbuiten, goed op de hoogte is van alle ontwikkelingen. Interactie met alle deelnemers en communicatie met stakeholders en met de ‘buitenwereld’ zijn daarom erg belangrijke onderwerpen voor Transumo. De ondersteuning van Lindblom hierbij is gestart in de eerste maanden van 2006 met de ontwikkeling van een communicatiestrategie tot 2009 en een praktisch plan van aanpak voor 2006.